苹果造车，回到“现实”

给用户一个信息反馈，苹果告诉他们任务执行成功或者失败　　让按钮和控件易于被感知　　在现实生活中，苹果按钮和各种开关都被设计成易于互动、易于感知的样子，这样的设计让人们更容易控制，也能让事情向着预期的方向发展。

那就是，造车有多少人赚到钱，和一个行业有没有商业模式是两回事以上是我们初步得出的微信指数的算法，到现相关指数多少是以综合权重来计算。

通过微信指数可以了解某个关键词分别在7日、苹果30日、苹果90日的流行度表现，通过其指数波动情况，我们甚至可以预判出某个关键词在未来近阶段的表现情况。当然，造车以上是初步分析，造车具体情况还要通过相关案例来辅证，大家也可以尝试刷刷某个词的一些相关数值，来观察其在微信指数上的指数变化，来确定微信指定的算法原理。比如关键词‘国足’，到现其在3月23日比赛之前，到现其微信指数情况一直平稳，但在3月23号期间其指数已在攀升，在3月24日，有关‘国足’的指数达到顶峰。

而微信指数主要是帮助大家了解基于微信本身的某个关键词的热度，苹果比如某一个事件频繁在公众号、苹果朋友圈中出现，过去我们只知道这个词可能要火，但没有具体的数值来把‘火’的程度表现出来。造车下面蝉大师来教教大家微信指数的具体用法。

这时候，到现我们需要分析企业在这个阶段做过了哪些事情而导致企业品牌指数的增高，到现是做了一次营销活动?是公众号发布了一篇很好的文章?如果是因为某篇文章带来的用户之间互相转发、点赞等的利好效果，那么这篇文章是哪类型的文章?通过种种分析，我们甚至可以了解到用户的兴趣集中点在哪里。

而微信指数未来是否还会延伸出其它的辅助功能(如相关其它搜索词指数、苹果相关搜索词用户男女比例等)就让我们一起试目以待吧!本文由蝉大师https://www.chandashi.com/原创，苹果如需转载，请注明出处，否则禁止转载!~~~document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。造车但我洽洽觉得这是绝大多数创业公司CEO忽略的。

在营销上，到现PR有点像“慢火炖汤”，越炖越浓，越炖越香，但很难一下子就产生直接可感知的效果。自己的团队又很能折腾，苹果商业模式又属于营销体质的，又遇不到能看的上的PR公司，那就自己做。

其实广告投放，造车因为体量大，相对更容易在目标用户端产生可被感知的“被冲击”的效果。PR是一种省钱的营销模式?没有衡量标准之前，到现谈PR是否省钱都是耍流氓。